מיפוי שקיעות וחללים חציית מסילת אשקלון - רכבת ישראל

עבור פרויקט החדרת צינור בקוטר 40 אינץ' בשיטת מיקרוטאנלינג מתחת למסילת הרכבת באשקלון, בוצע סקר רדאר חודר קרקע (GPR) לתיעוד מצב תת-קרקע לפני תחילת העבודות. מטרת העבודה הייתה ליצור בסיס השוואה  שיאפשר זיהוי שקיעות, חללים ושינויים בתנאי הקרקע בעקבות ביצוע הדחיקה. הנתונים עובדו ופורשו בהתאם לתקן ASTM D6432.